Audi R8 Coupé V10 Plus BiTurbo*Typisiert*
199.990 €
acțiune
4/2017 An, Alte
38.000 km, Folosit Benzină
735 kW / 1001 cp Automat
ABS Aer conditionat Aer conditionat automat Șofer airbag Airbag pasager Sistem de alarma Bluetooth CD player
4/2017 An, Alte 38.000 km, Folosit Benzină 735 kW / 1001 cp Automat ABS Aer conditionat Aer conditionat automat Șofer airbag Airbag pasager Sistem de alarma Bluetooth CD player
KFZ Hödl
Dealer, toate Mașini
Ludersdorf 266, Ludersdorf AT
Ludersdorf 266, Ludersdorf AT
General
| Marca | Audi |
| Model | R8 |
| Categorie | Folosit |
| An | 4.2017 |
| Kilometraj | 38,000 |
| Proprietari anteriori | |
| TVA Deductibil | Nu |
| Origine |
Corp
| Corp | Alte |
| Conduce | 4x4 |
| Culoarea corpului | Alb |
| Tip de vopsea | |
| Interior | |
| Tapiţerie | Pânză |
| Scaune | 2 |
| Ușile | 3 |
Motor & Cutie de viteze
| Combustibil | Benzină |
| Putere | 735 kW / 1001 cp |
| Capacitatea motorului | 5204 CC |
| Emisia | Euro 6 |
| Cutie de viteze | Automat |
| Roțile de viteză | |
| Întreținere | Nu |
| Garanție |
Opțiuni
ABS
Aer conditionat
Aer conditionat automat
Șofer airbag
Airbag pasager
Sistem de alarma
Bluetooth
CD player
Inchidere centrala
Cruise control
Cabina digitală
Oglinzi laterale electrice
Geamuri electrice
ESP
Imobilizator
Computer de bord
Descriere
ACHTUNG 2 Standorte
Standort Kainbach
FINANZIERUNG OHNE ANZAHLUNG
Audi R8 V10 Plus
*PDC
*LED-Scheinwerfer
*Rückfahrkamera
*Sitzheizung
*Multifunktionslenkrad
*Virtual-Cockpit
*Felgen gegen Aufpreis
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12 Monate Gewährleistung
Infos unter 0664 1370660
FINANZIERUNG UND EINTAUSCH IHRES KFZ MÖGLICH!
Besichtigung von Montag bis Freitag von 08:00-12:00 und von 13:00-18:00 Uhr und samstags von 09:00-13:00 Uhr möglich!
Bitte um telefonische Kontaktaufnahme, da die Bearbeitung von Mails in der Regel länger dauern kann.
KFZ HÖDL GMBH
Hönigtaler Straße 46
8301 Kainbach bei Graz
An- und Verkauf / Vermittlungsverkauf
SERVICE + WERKSTATT + REIFEN
Irrtümer, Zwischenverkauf, Satz- und Druckfehler sind ausdrücklich vorbehalten.
Die angezeigten Daten (z.B. Serienausstattung) sind Angaben von Herstellern und Importeuren bzw. Angaben von Eurotax.
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Audi R8 - Recenzii
Recenzii
- 3.5 / 2 Recenzii
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Hab ei V10, in der Schweiz gekauft, leider mit einem Defekten Klimakompressor 4 mal befühlt, bis man merkte was Defekt ist, leider gibts keine Garage in der Schweiz, die das Problem ersetzen kann oder möchte, hab heute eine leerfahrt gemacht. Nur um zu hören warum es so Teuer ist, die Erfahrung in der Schweiz für ein R8 V10 hats leider nicht, man wird nur angelogen, bin sehr sauer…
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Hab ei V10, in der Schweiz gekauft, leider mit einem Defekten Klimakompressor 4 mal befühlt, bis man merkte was Defekt ist, leider gibts keine Garage in der Schweiz, die das Problem ersetzen kann oder möchte, hab heute eine leerfahrt gemacht. Nur um zu hören warum es so Teuer ist, die Erfahrung in der Schweiz für ein R8 V10 hats leider nicht, man wird nur angelogen, bin sehr sauer…
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Der Audi R8 ist ein freches kleines Monster mit großem Herz. Unter der Motorhaube meines Autos befindet sich ein 4-Liter-Motor mit 420 PS. Dadurch kann ich eine unglaubliche Geschwindigkeit entwickeln, dynamisch und spürbar sein. Das Auto ist ideal für den täglichen Gebrauch, da es sehr komfortabel ist. Die Landung schien zunächst nicht sehr bequem, aber die gleiche Dodge Viper ist in dieser Hinsicht viel schlimmer. Das serienmäßige Audiosystem gefiel mir nicht. Aber gleichzeitig habe ich es nicht eilig, es zu ersetzen oder etwas zu tunen. Ich finde, so ein Auto sollte in seiner ursprünglichen Form bleiben, sonst, was für ein Highlight dann! Eben eine Vielzahl unterschiedlicher Sensoren und Systeme, die dem Fahrer eine Vielzahl nützlicher Informationen liefern. Ich habe irgendwo gelesen, dass das Auto schlecht isoliert ist. So ist es eigentlich nicht. Es ist nur so, dass der Motor sein eigenes charakteristisches, sehr lautes Geräusch hat. Dieser Effekt kann selbst durch den teuersten Vorlauf nicht erreicht werden. Da es sich um einen Sportwagen handelt, hat er eine schwere Lenkung und eine harte Bremse und Kupplung. Und es gibt noch einen anderen Moment, auf den niemand achtet - das Geräusch des Gangwechsels. So ein leichter, angenehmer Klang.
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Der Audi R8 ist ein freches kleines Monster mit großem Herz. Unter der Motorhaube meines Autos befindet sich ein 4-Liter-Motor mit 420 PS. Dadurch kann ich eine unglaubliche Geschwindigkeit entwickeln, dynamisch und spürbar sein. Das Auto ist ideal für den täglichen Gebrauch, da es sehr komfortabel ist. Die Landung schien zunächst nicht sehr bequem, aber die gleiche Dodge Viper ist in dieser Hinsicht viel schlimmer. Das serienmäßige Audiosystem gefiel mir nicht. Aber gleichzeitig habe ich es nicht eilig, es zu ersetzen oder etwas zu tunen. Ich finde, so ein Auto sollte in seiner ursprünglichen Form bleiben, sonst, was für ein Highlight dann! Eben eine Vielzahl unterschiedlicher Sensoren und Systeme, die dem Fahrer eine Vielzahl nützlicher Informationen liefern. Ich habe irgendwo gelesen, dass das Auto schlecht isoliert ist. So ist es eigentlich nicht. Es ist nur so, dass der Motor sein eigenes charakteristisches, sehr lautes Geräusch hat. Dieser Effekt kann selbst durch den teuersten Vorlauf nicht erreicht werden. Da es sich um einen Sportwagen handelt, hat er eine schwere Lenkung und eine harte Bremse und Kupplung. Und es gibt noch einen anderen Moment, auf den niemand achtet - das Geräusch des Gangwechsels. So ein leichter, angenehmer Klang.
